智造大觀-36裝載機攪拌斗-裝載機攪拌斗
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    產(chǎn)品描述

    產(chǎn)品特性攪拌斗 產(chǎn)地山東濟寧 配件適用對象裝載機 訂貨號智造大觀 是否跨境貨源
    濟寧智造有限公司,濟寧智造工程科技有限公司坐落于山東省濟寧市孔子故里東側(cè)泗水縣。公司奉行以質(zhì)量贏得用戶,以服務占領市場,誠信為本,互利共贏的宗旨,依靠雄厚的技術(shù)力量,科學的管理制度,的加工檢測設備,始終堅持以客戶為中心,滿足客戶的不同需求。濟寧智造有限公司、濟寧智造工程科技有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量已廣泛獲得業(yè)界的認可!歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務洽談!智造,品質(zhì)**,值得信賴!
    液壓缸是支承鏟車攪拌斗工作的重要組件之一,由于液壓缸出現(xiàn)故障而導致設備停機的現(xiàn)象屢見不鮮,因此,應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。
      拉缸是指在缸套內(nèi)表面與活塞往復運動接觸的區(qū)域內(nèi)有上下刮傷紋跡的現(xiàn)象。拉缸現(xiàn)象多發(fā)生在有活塞往復運動的氣缸及油缸缸體內(nèi)表面。
      原因:
      1、油缸活塞油封失效。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時應更換新的密封件。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢、無力,嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)"拉缸"現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對照安裝說明應做必要的操作和改進。
      2、活塞脫落
      3、自鎖閥失效
      4、多路閥上的溢流閥O型圈破裂或卡住
      5、多路閥閥芯磨損嚴重或斷裂很有可能的就是這幾種原因,具體要試車以后才能判斷準確。
    36裝載機攪拌斗
    機械在正式投人作業(yè)之前,先空行和輕負荷工作一定時間,使機器得到初步的磨合;同時在這段時間內(nèi),加強對機器技術(shù)狀態(tài)的檢查、保養(yǎng)和調(diào)整。攪拌斗的使用規(guī)范中這樣工作亦是必不可少的。
      強調(diào)機器進行試運轉(zhuǎn),是由于新加工的各種配合零件的表面,仍有微觀的高低不平加工痕跡。如果不經(jīng)過磨合就投人負荷作業(yè),會使零件凹凸不平的摩擦表面很快損傷,大大增加了零件磨損量,甚至造成零件卡死、損壞,縮短使用壽命。試運轉(zhuǎn)的目的就是通過磨合(由于負荷逐漸增加,可使凹凸不平的摩擦表面逐步研磨平滑),獲得較光滑而堅硬的承壓面,同時也得到合適的配合間隙,這樣在投人正常作業(yè)時,就能經(jīng)得起負荷,并為以后機器的正常工作、延長使用壽命打下良好的基礎。
      此外,機器在出廠后的運輸中,常由于其他原因而出現(xiàn)缺件、緊固件松動、缺少潤滑油甚至失調(diào)等問題,這可以在試運轉(zhuǎn)中加以發(fā)現(xiàn)和糾正。因此,試運轉(zhuǎn)中還應仔細檢查各部件狀態(tài),及時排除故障,使機器免遭損壞。
      要保證試運轉(zhuǎn)工作能按要求高質(zhì)量地進行,組織工作甚為重要,不能草率從事。要為試運轉(zhuǎn)工作做好各項物質(zhì)準備。如油料和物料的供應,保養(yǎng)工具的配備等,并結(jié)合實際情況,按試運轉(zhuǎn)規(guī)程,確定具體編組方案。
    36裝載機攪拌斗
    鏟車攪拌斗與整車的設計在功能上集混凝土裝料、計量、攪拌、出料于一身,并可實現(xiàn)混凝土運輸和現(xiàn)場混凝土施工作業(yè)的攪拌設備,該設備快捷效率高,大大的提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)時間和成本。適用于各種環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠地區(qū)的混凝土工程施工。
      機械設計要求合理性高,想要保證車輛的整體作業(yè)效率,在不同的功能配合上要求相對較高。該車簡單快捷、效率高的特性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
      裝載:基于獨特的鉸鏈式液壓鏟,能夠輕松準確地裝載配料;鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動切割開水泥袋避免原料浪費;所有配料可從鏟斗上順暢快速地進入攪拌筒內(nèi)。
      攪拌:骨料和水泥進入攪拌筒之后,可通過雙水桶中的自動加壓的水流進行完全地混合。個性化設計的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量,配電子稱重系統(tǒng)。
      運送:四輪驅(qū)動底盤,全液壓傳動裝置,更好地適應各種復雜地形,滿載時可上30°坡。
      卸料:操作者利用操作桿通過270°回轉(zhuǎn)攪拌桶,在車輛周圍2m高度傾倒混凝土。
      操作:設有設備齊全的駕駛室,配有根據(jù)人機工程學原理設計的先導操作桿,司機通過一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動作。
    36裝載機攪拌斗
    本款裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產(chǎn)技術(shù)和融合式混凝土攪拌機生產(chǎn)技術(shù),混凝土攪拌機經(jīng)過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置,利用裝載機的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機工作,既可發(fā)揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢,又可以利用混凝土攪拌機的拌合功能,一臺機械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。
    裝載機配置攪拌斗具有雙驅(qū)動雙馬達,攪拌雙向性,使混凝土沙石料攪拌得更加均勻、細膩。鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置,使其攪拌方向性更靈活。攪拌斗斗齒采用組合焊接斗齒,讓其結(jié)構(gòu)更加合理,也讓攪拌斗的更換更加方便。同時攪拌機部件采用全封閉系統(tǒng),避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機內(nèi)部損傷機器,其斗容量也有多重尺寸供應選擇。
      精密的設計結(jié)構(gòu)使得機械無論是運行的流暢性上亦或是使用的安全性上都有充分的**,但是機械運行不能只在乎使用,更要注重保養(yǎng)。減少設備的損傷對于用戶或企業(yè)來說都是有著密切的經(jīng)濟性聯(lián)系的。那么,如何減少攪拌斗損耗呢?
      首先,從配件選擇上要慎重。選擇質(zhì)量更好的振動軸承,這樣振動篩在使用的時候出現(xiàn)的磨損就會比較少,并且需要經(jīng)常給軸承進行潤滑處理。
      有的時候因為攪拌的物料是比較的,而這些的介質(zhì)可能就會對設備造成一些磨損,所以有的時候我們再加入物料之間可以先加工一下使其更加的細小,并且在使用的時候也是需要經(jīng)常對葉輪進行維修保養(yǎng)。
      設備因為存儲使用時的一些不當操作,那么可能會導致除銹或者有劃痕等,這樣就要求我們在使用的時候一定要注意避免出現(xiàn)碰撞并且攪拌器需要做好防潮工作。
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